【涿州立星行报价】58汽车

车型报价

58汽车提醒您：如果报价过低，在实际交易中可能会存在附加条件，请谨慎选择！

东风本田

本田CR-V

18.59-26.39万（厂商指导价：18.59-26.39万）

共13款在售车型展开

收起

1.5L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 240TURBO 两驱锋尚5座版	20.19万	20.19万	--	询价置换试驾
2023款 240TURBO 两驱活力版	18.59万	18.59万	--	询价置换试驾
2023款 240TURBO 四驱臻享5座版	23.19万	23.19万	--	询价置换试驾
2023款 240TURBO 两驱臻享7座版	23.19万	23.19万	--	询价置换试驾
2023款 240TURBO 两驱智领版	21.19万	21.19万	--	询价置换试驾
2023款 240TURBO 四驱尊耀版	24.99万	24.99万	--	询价置换试驾
2023款 240TURBO 两驱睿型版 5座	21.09万	21.09万	--	询价置换试驾

2.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 2.0L e:HEV 两驱智悦版	21.99万	21.99万	--	询价置换试驾
2023款 240TURBO 两驱锋尚7座版	20.89万	20.89万	--	询价置换试驾
2023款 2.0L e:HEV 两驱智耀版	23.39万	23.39万	--	询价置换试驾
2023款 2.0L e:HEV 两驱智尚版	19.99万	19.99万	--	询价置换试驾
2023款 2.0L e:HEV 四驱智尊版	26.39万	26.39万	--	询价置换试驾
2023款 2.0L e:HEV 两驱智享版	20.99万	20.99万	--	询价置换试驾

本田HR-V

15.99-22.89万（厂商指导价：15.99-22.89万）

共8款在售车型展开

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1.5L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 240TURBO 劲睿版	16.29万	16.29万	--	询价置换试驾
2023款 240TURBO 劲潮版	17.49万	17.49万	--	询价置换试驾
2023款 240TURBO 劲致版	19.59万	19.59万	--	询价置换试驾
2023款 240TURBO 劲享版	15.99万	15.99万	--	询价置换试驾

2.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 2.0L e:HEV 动智版	19.09万	19.09万	--	询价置换试驾
2023款 2.0L e:HEV 动速版	17.99万	17.99万	--	询价置换试驾
2023款 2.0L e:HEV 动擎版	20.59万	20.59万	--	询价置换试驾
2023款 2.0L e:HEV 动魄版	22.89万	22.89万	--	询价置换试驾

艾力绅

27.98-33.18万（厂商指导价：27.98-33.18万）

共9款在售车型展开

收起

2.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2024款 2.0L e:HEV 豪华版	31.08万	31.08万	--	询价置换试驾
2024款 2.0L e:HEV 经典版	27.98万	27.98万	--	询价置换试驾
2022款 2.0L 混动豪华版	31.28万	31.28万	--	询价置换试驾
2022款 2.0L 混动经典版	27.98万	27.98万	--	询价置换试驾
2022款 2.0L 混动舒适版	29.88万	29.88万	--	询价置换试驾
2022款 2.0L 混动至尊版	33.18万	33.18万	--	询价置换试驾
2022款 2.0L 混动豪华先享版	31.18万	31.18万	--	询价置换试驾
2024款 2.0L e:HEV 舒适版	29.88万	29.88万	--	询价置换试驾
2024款 2.0L e:HEV 至尊版	33.18万	33.18万	--	询价置换试驾

本田XR-V

11.99-15.29万（厂商指导价：11.99-15.29万）

共11款在售车型展开

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1.5L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2024款 1.5L CVT热力版	11.99万	11.99万	--	询价置换试驾
2024款 1.5L CVT热爱版	13.99万	13.99万	--	询价置换试驾
2024款 1.5L CVT热诚版	12.59万	12.59万	--	询价置换试驾
2023款 1.5L CVT热爱版	15.29万	15.29万	--	询价置换试驾
2024款 1.5L CVT热潮版	13.29万	13.29万	--	询价置换试驾
2023款 1.5L CVT热潮版	14.59万	14.59万	--	询价置换试驾
2023款 1.5L CVT热力版	13.29万	13.29万	--	询价置换试驾
2023款 1.5L CVT热浪版	14.49万	14.49万	--	询价置换试驾
2023款改款 1.5L CVT热潮版	14.59万	14.59万	--	询价置换试驾
2023款改款 1.5L CVT热爱版	15.29万	15.29万	--	询价置换试驾
2024款 1.5L CVT热浪版	13.19万	13.19万	--	询价置换试驾

思域

12.99-18.79万（厂商指导价：12.99-18.79万）

共19款在售车型展开

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暂无排量划分	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 240TURBO CVT劲势版	14.19万	14.19万	--	询价置换试驾

1.5L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2022款 240TURBO CVT燃动版	14.99万	14.99万	--	询价置换试驾
2022款 240TURBO CVT劲动版	14.29万	14.29万	--	询价置换试驾
2023款 HATCHBACK 240TURBO CVT极跃版	14.59万	14.59万	--	询价置换试驾
2022款 240TURBO CVT劲控版	15.89万	15.89万	--	询价置换试驾
2022款 180TURBO CVT尚动版	12.99万	12.99万	--	询价置换试驾
2023款 240TURBO CVT劲动·C位客特别版	14.49万	14.49万	--	询价置换试驾
2022款 240TURBO CVT劲骋版	13.99万	13.99万	--	询价置换试驾
2022款 240TURBO CVT燃擎版	16.39万	16.39万	--	询价置换试驾
2023款 HATCHBACK 240TURBO CVT极锋版	14.99万	14.99万	--	询价置换试驾
2022款 180TURBO CVT尚擎版	13.69万	13.69万	--	询价置换试驾
2023款 240TURBO CVT劲控·C位客特别版	16.09万	16.09万	--	询价置换试驾

2.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 2.0L e:HEV 劲速版	18.79万	18.79万	--	询价置换试驾
2023款 HATCHBACK 240TURBO CVT极锐版	15.39万	15.39万	--	询价置换试驾
2023款 HATCHBACK 2.0L e:HEV 极控版	17.99万	17.99万	--	询价置换试驾
2023款 HATCHBACK 240TURBO 手动极劲版	15.99万	15.99万	--	询价置换试驾
2023款 HATCHBACK 2.0L e:HEV 极曜版	16.99万	16.99万	--	询价置换试驾
2023款 2.0L e:HEV 先锋版	15.99万	15.99万	--	询价置换试驾
2023款 2.0L e:HEV 锐力版	17.39万	17.39万	--	询价置换试驾

LIFE

9.78-11.28万（厂商指导价：9.78-11.28万）

共4款在售车型展开

收起

1.5L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 1.5L CVT SPO-SS灵动版	10.88万	10.88万	--	询价置换试驾
2023款 1.5L CVT SPORT心动版	9.78万	9.78万	--	询价置换试驾
2023款 1.5L CVT CRO-S乐趣版	10.28万	10.28万	--	询价置换试驾
2023款 1.5L CVT CRO-SS灵趣版	11.28万	11.28万	--	询价置换试驾

英仕派

18.28-22.98万（厂商指导价：18.28-22.98万）

共4款在售车型展开

收起

1.5L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 260TURBO 精致版	19.18万	19.18万	--	询价置换试驾
2023款 260TURBO 典雅版	18.28万	18.28万	--	询价置换试驾
2023款 260TURBO 精悦版	21.28万	21.28万	--	询价置换试驾
2023款 260TURBO 精耀版	22.98万	22.98万	--	询价置换试驾

本田CR-V新能源

22.59-26.99万（厂商指导价：22.59-26.99万）

共3款在售车型展开

收起

2.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 2.0L e:PHEV 领创版	22.59万	22.59万	--	询价置换试驾
2023款 2.0L e:PHEV 领越版	24.99万	24.99万	--	询价置换试驾
2023款 2.0L e:PHEV 领耀版	26.99万	26.99万	--	询价置换试驾

本田UR-V

24.68-32.98万（厂商指导价：24.68-32.98万）

共8款在售车型展开

收起

1.5L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 370TURBO 两驱尊雅版	27.98万	27.98万	--	询价置换试驾
2023款 240TURBO 两驱致悦版	24.68万	24.68万	--	询价置换试驾
2023款 370TURBO 四驱尊享版	29.38万	29.38万	--	询价置换试驾
2023款 240TURBO 两驱致境版	25.68万	25.68万	--	询价置换试驾
2023款 240TURBO 两驱致雅版	26.88万	26.88万	--	询价置换试驾
2023款 240TURBO 两驱致雅黑爵士版	27.18万	27.18万	--	询价置换试驾
2023款 370TURBO 四驱尊耀版	32.68万	32.68万	--	询价置换试驾
2023款 370TURBO 四驱尊耀黑爵士版	32.98万	32.98万	--	询价置换试驾

享域

10.98-16.99万（厂商指导价：10.98-16.99万）

共8款在售车型展开

收起

1.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2022款锐·T动 180TURBO CVT畅享版	10.98万	10.98万	--	询价置换试驾
2022款锐·T动 180TURBO CVT舒享版	11.98万	11.98万	--	询价置换试驾
2022款锐·T动 180TURBO CVT乐享版	12.78万	12.78万	--	询价置换试驾
2022款锐·T动 180TURBO CVT耀享版	13.98万	13.98万	--	询价置换试驾

1.5L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2022款锐·混动 1.5L 净耀版	16.99万	16.99万	--	询价置换试驾
2022款锐·混动 1.5L 净享版	16.29万	16.29万	--	询价置换试驾
2022款锐·混动 1.5L 净畅版	14.99万	14.99万	--	询价置换试驾
2022款锐·混动 1.5L 净适版	13.99万	13.99万	--	询价置换试驾

网友口碑

可爱扬
综述：
思域是一款很时尚、动感的车，外观上确实不是一般的靓丽，在大街上碰见它的概率是百分之九九，到哪都是一道美丽的风景线。给我印象最深的就是前脸硬朗霸气特质，而且动感的腰线有一种简约之美。
愛直至成傷cfj
优点：
购车以来，车辆电脑显示的油耗逐步下降，现在已经使用了1400多公里，每天都是上下班堵车路段，行车电脑显示的油耗在8升百公里，对于一辆排气量2升的SUV来说，还是比较经济的。

综述：
综合来讲，逍客在同价位的车型中，绝对是性价比最高，配置最好，最全的的一款车。所以很难相信他的销量会远远落后于昂科拉和缤智。由于最近的局势，让我有些后悔买了这款车，但自己仔细想想，假如给你个机会重新选择，你再换别的车，也能有逍客这般性价比的车吗至少对我来讲，答案是否定的。
fasfasf
综述：
外观很漂亮。域的内饰很有特点，虽然没有其他的车的软性材料但是通过合理的设置让车子看起来非常的高档。
sdymh
综述：
后备箱空间大，后排腿部空间比较表现很好，大概有2拳多的空间，不过后排中间的位置坐起来比较难受，有种压抑的感觉，不过还好，有个全景天窗。
1059
综述：
思域是一款很时尚、动感的车，外观上确实不是一般的靓丽，在大街上碰见它的概率是百分之九九，到哪都是一道美丽的风景线。给我印象最深的就是前脸硬朗霸气特质，而且动感的腰线有一种简约之美。
沐兮辰兮
优点：
外观流线作为女的还是很欣赏这种美感的，去年10月购的最早的16版精英技术型，选的经典色系金色，耐看也耐脏，内饰只能说无比耐看，最开始还有点嫌弃麂皮的视觉效果，结果却是越来越喜欢，所以黑红还是超级搭。

缺点：
大缺点，倒车动力鸡肋，总是感觉要下一脚狠油，像我这种捉急的女司机总怕用力过猛屁股都撞没。小缺点副驾驶座位手动调节不带劲，后备箱虽然能装，但车内储存不行。还有安吉星作用是我没挖掘出来么？？？

综述：
整体不错了，自己买的车怎么也不会觉得差哪里去。还有一点油耗，加的97，没有那么费油也谈不上省油，7毛多吧。另外没买的朋友坐过之后也有被种草了的，小细节需要继续修缮呐！
蕊舞灵动
综述：
2.0的配置相当丰富，一键启动，前排座椅全部电动调节、氙气大灯、AUX和USB接口等都相当方便，运动版特有的红色仪表盘、17寸10幅轮毂、蜂窝式中网以及鸭尾翼都很好地诠释了这是一款极其动感、时尚的运动轿车。
愛直至成傷
优点：
这是我的第一辆车，我还是新手，这车我最满意的就是外观和空间，喜欢自驾游的后尾箱很棒，其次动力很好，满足了。在山野的夜晚试过顶灯，非常喜欢。大天窗是老婆的最爱天冷了，可以在车里晒太阳，而且人在里面不觉得压抑。

综述：
可能我是新手，开始的时候经常碰到雨刮器开关，时不时让雨刮活动一下，看来要把方向盘握紧咯，当然这不是车的问题，可能是我的手指太长了吧，哈哈。声音很小，不能像教练车一样通过发动机震动来判断离合情况，看来要一个适应过程。
郭明1
综述：
能装。XRV真的很能载物。别看它只是紧凑型SUV，超长的轴距已经同级领先，跟缤智是师出同门，当时觉得xrv好看一点就没选缤智。再加上“MM理念”的空间设计，不管是坐在前排还是后排，都不会觉得那么拥挤。
qwe8629730
综述：
伴随着竞争对手的层出不穷和新款即将上市和这一背景，价格已非常具有诱惑力，综合性能稳定，口碑良好，保值率高，性价比突出。