张家港东联丰田

前段加速感觉还不错，估计是油门调教的灵敏，但是高速120左右的时候超车（超小车）感觉不带劲。

我很喜欢车子的外观还有舒适度，还有越野的通过性。

2.5的动力已经可以满足一定的驾驶乐趣。6AT变速箱比较线性，没有顿挫感。

底盘的最低点居然是排气管，晕！！！20多万办下来接近30w的车，没有行车落锁，没有电耳朵，副驾驶没有电动座椅，内拉手居然是塑料件，连个镀鉻拉手都不是。都真皮包裹中控，还舍不得在小的细节下点功夫。

外观时尚，动力充沛，空间宽敞，最重要的是油耗十分满意。

空间还可以。 后面前面都感觉很空爽。尤其是后排。感觉 很空。 前面出去。6个大人，3个小孩子。 一点问题都没有。

里面那些黄色的织布。 等有钱了一定要全部包成黑色的。因为我不怎么懂车，所以目前感觉最不好的地方就是那个米黄色。 黑色的要真皮版才有。 但是没现货。 由于迫不及待的想搞台车。 所以就选了这台低配的自动挡。现在来想的话。 要买还是要买真皮天窗。 个人喜欢黑色。 肉色总觉得不显档次

外观好看。个人的第一款车。可能个人比较喜欢那种流线形的东西。 车子从前面看最爽。 侧面 后面也还都ok。但是要是站 在5楼忘下看它 ，就会觉得有点点不好看。 不过也没谁 站那么高去看。 还有一个就是我买的这台是全市第一台。为了那点虚荣心我也就付款提车了

在空间方面依旧是非常的好的，还有就是车子的后排放倒之后可以腾出非常的不错的空间

在悬架来说还是比较的简单的，空间利用没有很好的布置，轮胎的胎噪比较的厉害，还有车子的隔音还是有商榷的地方，还是有提升的空见

车子带的是2.5的发动机，还要是完美组合的6速手自一体变速箱，动力还要是四驱的，内饰非常的豪华

丰田埃尔法作为一款MPV车型，外形上可以说仁者见仁，但丰富的配置和高档的设计吸引了不少消费者

尽管如此，与同级车相较，埃尔法较高的定价使其在同级车型中被抢了风头，很多网友抱怨丰田埃尔法定价过高，性价比有所降低

丰田埃尔法享受厂家提供的三年或10万公里的质保周期，售后服务态度一般。国内外价格差异较大，引起网友不满。希望厂家能在价格上加以调整，减少价格压力。

外形来看还是挺不错的，毕竟车子还是得到欧洲的认证的，但是车子的大灯还是有点儿寒酸的味道

当换成手自一体时，三四档位略显模糊，还有车子的油耗有时候还是比较的厉害的，车子的问题不少，召回事件比较的多

带着中外合资的头衔，就会觉得外形中庸大气，内部空间合理，乘坐舒适，动力充沛。畅顺自如，驾驶感非常的强烈

在保留原有车型的一些倍受肯定的功能与装置基础上，更汇集了众多实用、先进的配备。车体消音装置的配备为用户打造了更加静谧的移动空间。

驾驶员附近没有音响喇叭，只有车厢中部与尾部有音响喇叭。

发动机环保性能的全新升级也是本次改款的另一大亮点。COASTER柯斯达搭载的4。0L柴油发动机在此次改款过程中将其排放标准优化升级至国Ⅳ水平。