58汽车提醒您：如果报价过低，在实际交易中可能会存在附加条件，请谨慎选择！
宝马（进口）
| 2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 225i 四门轿跑车 M运动套装 | 27.29万 | 27.29万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 225i 四门轿跑车 M运动曜夜套装 | 29.89万 | 29.89万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 改款 225i 四门轿跑车 M运动曜夜套装 | 29.89万 | 29.89万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 225i M运动曜夜套装 | 30.29万 | 30.29万 | -- | 询价置换试驾 |
| 3.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 M240i | 41.98万 | 41.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2022款 (进口) xDrive30i M运动套装 | 69.99万 | 69.99万 | -- | 询价置换试驾 |
| 3.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2022款 (进口) xDrive40i 尊享型M运动套装 | 83.49万 | 83.49万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 (进口) xDrive40i M运动套装 | 75.49万 | 75.49万 | -- | 询价置换试驾 |
| 3.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 735Li M运动套装 | 91.90万 | 91.90万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 740Li 领先型 豪华套装 | 106.90万 | 106.90万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 740Li 领先型 M运动套装 | 106.90万 | 106.90万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 735Li 豪华套装 | 91.90万 | 91.90万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 改款 740Li 尊享型 豪华套装 | 126.20万 | 126.20万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 改款 740Li 尊享型 M运动套装 | 126.20万 | 126.20万 | -- | 询价置换试驾 |
| 暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2022款 改款 425i 敞篷M运动曜夜套装 | 49.88万 | 49.88万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 改款二 430i M运动曜夜套装 | 45.98万 | 45.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 改款二 430i 敞篷M运动曜夜套装 | 55.88万 | 55.88万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 425i 敞篷M运动套装 | 48.39万 | 48.39万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 425i M运动曜夜套装 | 41.59万 | 41.59万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 425i M运动套装 | 37.99万 | 37.99万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 430i 敞篷M运动曜夜套装 | 57.69万 | 57.69万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 430i M运动曜夜套装 | 47.99万 | 47.99万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 425i Gran Coupe M运动曜夜套装 | 40.38万 | 40.38万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 425i 敞篷M运动套装 | 46.88万 | 46.88万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 430i 敞篷M运动曜夜套装 | 52.69万 | 52.69万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 425i 敞篷M运动套装 | 48.69万 | 48.69万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 425i M运动套装 | 36.38万 | 36.38万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 425i 时尚型 M运动曜夜套装 | 38.67万 | 38.67万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 425i Gran Coupe M运动套装 | 37.38万 | 37.38万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 430i Gran Coupe M运动曜夜套装 | 46.98万 | 46.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 改款 425i M运动曜夜套装 | 39.68万 | 39.68万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 425i 敞篷M运动曜夜套装 | 51.59万 | 51.59万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 425i Gran Coupe M运动套装 | 38.69万 | 38.69万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 425i Gran Coupe M运动曜夜套装 | 41.99万 | 41.99万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 430i Gran Coupe M运动曜夜套装 | 48.59万 | 48.59万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 425i M运动套装 | 38.69万 | 38.69万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 430i M运动曜夜套装 | 42.69万 | 42.69万 | -- | 询价置换试驾 |
| 3.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2022款 宝马X3(进口) M40i | 62.99万 | 62.99万 | -- | 询价置换试驾 |
| 3.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2022款 840i 双门轿跑车 M运动套装 | 109.80万 | 109.80万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 840i 四门轿跑车 M运动套装 | 96.80万 | 96.80万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 840i xDrive 四门轿跑车 M运动套装 | 107.80万 | 107.80万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 840i 敞篷轿跑车 M运动套装 | 119.80万 | 119.80万 | -- | 询价置换试驾 |
| 暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2020款 | 未上市 | 暂无报价 | -- | 询价置换试驾 |
| 2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 xDrive30i M运动套装 | 79.99万 | 79.99万 | -- | 询价置换试驾 |
| 3.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 xDrive40i M运动套装 | 88.59万 | 88.59万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 xDrive40i 尊享型 M运动套装 | 97.59万 | 97.59万 | -- | 询价置换试驾 |
| 暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2022款 改款 xDrive 30i M运动曜夜套装 | 55.69万 | 55.69万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2022款 xDrive 30i M运动套装 | 50.99万 | 50.99万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 xDrive 25i M运动套装 | 45.59万 | 45.59万 | -- | 询价置换试驾 |
| 3.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2022款 M40i | 65.99万 | 65.99万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 sDrive 25i M运动套装 | 49.39万 | 49.39万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 sDrive 25i M运动曜夜套装 | 52.39万 | 52.39万 | -- | 询价置换试驾 |
| 3.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 M40i M运动性能版 | 64.09万 | 64.09万 | -- | 询价置换试驾 |
| 3.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 xDrive40i 领先型豪华套装 | 103.90万 | 103.90万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 xDrive40i 尊享型M运动套装 | 118.90万 | 118.90万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 xDrive40i 尊享型豪华套装 | 118.90万 | 118.90万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 xDrive40i 行政型M运动套装 | 136.90万 | 136.90万 | -- | 询价置换试驾 |
| 4.4L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 xDrive M60i | 172.90万 | 172.90万 | -- | 询价置换试驾 |
宝马操控一流，这点不说了
宝马3.0T经典发动机，动力非常强劲，运动模式下引擎排气声变得非常狂躁激情、对于大排量跑车来说，这个油耗还算满意。目前维持在11左右，9毛钱一公里路
舒适度相比于3系来说偏硬，传感比较直接。但对于跑车来说是能接受范围
外形 动力 碳纤维顶
座椅开久了会特别腰疼，车内排气模拟的有点太假了
宝马内饰一向无新鲜感。红色+碳纤维很棒，仪表盘略保守。因为目前的身份和财力以及对座驾的要求，这个是刚刚好的选择。
外观拉风 动力充沛双门外观拉风
车子底盘较低 过不了大坑 应该只能跑跑铺装良好的道路 声浪不及改装车，提速比较快，操控性能良好， 由于尚在磨合期还没试过。提车后试过一次M2 动力充足源源不断、买这车谁在乎油耗。。不过油耗确实不低，当然还没上过高速，上了高速之后应该有改善
宝马家族脸，现在路上的5系7系也渐渐多起来，略微有点审美疲劳，不过比起5系，更显得7仔霸气与美观。
目前为止就是油耗吧，行走在市区基本在15-17个油耗之间，其他略有不足的就是车内氛围灯，开起灯来不明显，与奔驰的比起来，稍显差距。
最满意的就是它的性价比以及外形了，新车提取时气味也不大，稳定性表现优秀，外观大气，沉稳而又不死板。
经济模式下感觉不到太大的加速感，但整体上感觉很轻盈，不像是超过两吨重的车。运动模式下车好像打了鸡血，提速非常快，感觉跟厂家标注的5.6秒加速差不多。运动＋模式暂时还没试过。
蓝天白云宝马标志 大气天成 开车和坐车都是享受
内饰符合这个价位，没有过多惊喜，做工用料很好。除真皮味道之外没有其他异味。国产535li没有棕色内饰是个遗憾，个人觉得棕色最好看，并且耐脏
空间非常大。后排有次坐了4人还不嫌挤。基本上后排乘客都会问这车有多大。
M4最讨好的当然是他动感的设计，还有强劲的动力，操控性带有宝马一向优异的转向质感
设计很流线，充满美感和力量，美得让人无法动容。
碳纤维的材质应用，很有高端跑车的感觉，虽然M3定位不算特别高端
最满意的就是它是“M”
外观拉风，特别是敞篷的时候
内饰做工精良、细腻，宝马的又一大提升（别和奔驰比）
空间想我这种小身材的完全够用了，甚至还有富余。就是敞篷时后备箱空间有点局促了，不过无所谓了，鱼与熊掌焉能兼得。
悬架调校偏向舒适，但是避震器还是能给人感觉有一定韧劲，过减速带的质感很好，没有多余弹跳
一键启动和自动启停，自动启停是个好东西，习惯了之后挺好用的，建议大家都开着，老郭家双十一买的行车记录仪，拍摄效果很渣，不知道是不是我没在手机弄好！但是隐藏式真的很好看
最强的肯定是操控和动力，M4的外形也比M3要好看很多。
油耗比较高，舒适性也一般，空间也一般般，这个是很多性能车的诟病。
这个价位了，内饰做工非常好，就是设计感不太行，跟普通的3系设计基本上没什么太多区别。
空间怎么说呢，一般的性能车和跑车比较大的一个毛病就是空间不太行，M4也是。
有失必有得，强动力的前提下，油耗肯定不会低，不过也还好，13个左右，市区会高很多。