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华晨宝马

淮南宝之佳汽车销售服务有限公司

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车型报价

58汽车提醒您:如果报价过低,在实际交易中可能会存在附加条件,请谨慎选择!

华晨宝马华晨宝马

宝马X1

宝马X1

28.89-34.99(厂商指导价:28.89-34.99万)
共5款在售车型展开
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1.5L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 sDrive20Li X设计套装 28.89万 28.89 -- 询价置换试驾
2.0L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 sDrive25Li X设计套装 31.69万 31.69 -- 询价置换试驾
2023款 sDrive25Li M运动套装 31.69万 31.69 -- 询价置换试驾
2023款 xDrive25Li X设计套装 34.99万 34.99 -- 询价置换试驾
2023款 xDrive25Li M运动套装 34.99万 34.99 -- 询价置换试驾
宝马X3

宝马X3

39.69-48.69(厂商指导价:39.69-48.69万)
共3款在售车型展开
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2.0L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 xDrive30i 领先型 M曜夜套装 44.39万 44.39 -- 询价置换试驾
2022款 改款 xDrive25i M运动套装 39.69万 39.69 -- 询价置换试驾
2023款 xDrive30i 尊享型 M曜夜套装 48.69万 48.69 -- 询价置换试驾
宝马i3

宝马i3

35.39-41.39(厂商指导价:35.39-41.39万)
共3款在售车型展开
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暂无排量划分 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2024款 eDrive 35 L 35.39万 35.39 -- 询价置换试驾
2024款 eDrive 40 L 曜夜运动套装 41.39万 41.39 -- 询价置换试驾
2024款 eDrive 40 L 曜夜套装 38.39万 38.39 -- 询价置换试驾
宝马iX3

宝马iX3

39.99-44.50(厂商指导价:39.99-44.50万)
共6款在售车型展开
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暂无排量划分 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2024款 领先型 40.50万 40.50 -- 询价置换试驾
2023款 领先型 40.50万 40.50 -- 询价置换试驾
2022款 改款 领先型 39.99万 39.99 -- 询价置换试驾
2022款 改款 创领型 43.99万 43.99 -- 询价置换试驾
2023款 创领型 44.50万 44.50 -- 询价置换试驾
2024款 创领型 44.50万 44.50 -- 询价置换试驾
宝马i5

宝马i5

43.99-46.59(厂商指导价:43.99-46.59万)
共4款在售车型展开
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暂无排量划分 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2024款 eDrive 35L M运动套装 43.99万 43.99 -- 询价置换试驾
2024款 eDrive 35L 尊享型 M运动套装 46.59万 46.59 -- 询价置换试驾
2024款 eDrive 35L 豪华套装 43.99万 43.99 -- 询价置换试驾
2024款 eDrive 35L 尊享型 豪华套装 46.59万 46.59 -- 询价置换试驾
宝马iX1

宝马iX1

29.99-33.99(厂商指导价:29.99-33.99万)
共4款在售车型展开
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暂无排量划分 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 xDrive30L X设计套装 33.99万 33.99 -- 询价置换试驾
2023款 xDrive30L M运动套装 33.99万 33.99 -- 询价置换试驾
2023款 eDrive25L X设计套装 29.99万 29.99 -- 询价置换试驾
2023款 eDrive25L M运动套装 29.99万 29.99 -- 询价置换试驾

网友口碑

  • smileyy
    优点:

    前排很宽敞,而且还有很多放东西的地方,后备箱的空间也非常大,非常的好开,怎么形容操纵感我不知道,但可以说急转弯非常灵活,刹车也很灵敏,指向也非常标准。

    综述:

    性价比要有比较才能凸显,我觉得宝马性价比超高,绝对没得说,销量说明了一切!

  • wmx0126
    优点:

    动力没得说!最开始以为这台功率的N20B20发动机只能勉勉强强,但是进入运动模式之后提速超出我的预期,很猛!唯独就是170后段动力衰减严重,当然,我国限速120,太乖了也没用。

    综述:

    空间超大,隔音效果好。宝马很厚道,发动机下有两层护板。

  • 89702765
    优点:

    525Li的2.0T动力是低功率版的,不是海外3系那个高功率版本,这个宝马不厚道啊,动力推动这么大的一个车,只是凑合够用罢了,胜在有个8AT的变速箱,换挡积极平顺。

    缺点:

    2.0T的动力油耗太高了,还是低功率的,跟奥迪的2.0T一比较,自己都脸红了。车子的配置太低了,虽说是乞丐版,但怎么说也是快50万的车了,辅助配置少的可怜。

    综述:

    外观大气亮丽,无论是商务接送还是购物接孩子,都十分的好用。动力非常的不错,2.0T+8AT的组合完美,换挡干脆利落。空间十分的大,虽然跟老大哥7系比还有点差距,不过那个差距已经渐渐缩小了。

  • andysmj
    优点:

    X1的侧面线条比较舒展,突出的前后轮拱很有力度,上扬的腰线以及车窗下沿都令X1看上去动感十足,车头的宝马家族风格很霸气。高速公路随随便便提速到了100mile 变道和过弯的时候感觉底盘很扎实,路感相对来说比较清晰。

    综述:

    在同款车相比之下,任何方面的性价比都很高,至此我比较喜欢。

  • 287008409
    优点:

    动力比较强劲、在市区和高速都比较实用,D档在平时超车就够用了,推背感很强,挂上S档那就是更没得说了,同级别的车还是比较强的。操控感很强,非常有驾驶乐趣

    综述:

    有全景大天窗和真皮座椅、这配置就证明有性价比。

  • flyfly545
    优点:

    2.0T低功率版没有我想象的弱,即使是在节能模式依然够用,普通模式的话我觉得不管是超车还是其他的完全够用,没有大家说的那么弱,提速还是很不错的,运动模式我觉得完全没必要说,超乎我的想象,有点小给力

    综述:

    最满意的就是回头率了,,哈哈白色的满拉风的。。比其他颜色拉风多了。还有中途加速能力也不错

  • yxwgbh
    优点:

    方向轻松,灵活敏捷,指哪打哪,这点非常满意。遥控钥匙很人性化,没有最好只有更好 宝马做到了

    综述:

    性价比这一说还是因人而异的的“相对论”。我觉得还是可以的

  • x22
    综述:

    空间也足够给了,我180左右的个子,坐在里面也不感觉拥挤。后排空间也相当不错,头部空间有较大的空闲区,腿部空间也有两拳多点,人坐在里面感觉也是非常舒服,一点也不觉得很拥挤的感觉

  • amingzaq
    优点:

    方向轻松,灵活敏捷,指哪打哪,这点非常满意,车子比较稳重,所以过弯的时候就算速度比较快也不会有太多的倾斜。车内噪音小,前排座椅加热加上电动座椅记忆都是很不错的,舒服。

    综述:

    宝马的牌子还是很响亮的,操控性能和机械性能比较出众,比同级别的要好一些,车内人性化,操控没得说,配置也厚道,所以我觉得还是很值的。

  • 绯血的
    优点:

    舒适性很不错,晕车的人坐我的车不晕了!我也奇怪呢!轮胎有些硬,但影响不大,总的来说很不错,就是舒适性配置稍微差了点

    综述:

    高速上开车真心舒适,油在10个以下,防爆胎安全,不用去提心爆胎的问题,可是不太耐磨,有得必有失啊。

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