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捷豹

上海松江恒骏汽车销售服务有限公司

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奇瑞捷豹路虎奇瑞捷豹路虎

发现运动版

发现运动版

38.98-41.98万（厂商指导价：38.98-41.98万）
捷豹路虎松江恒骏4S中心-优惠促销 发现运动版目前价格稳定，价格23.40万元起剩余5天
共2款在售车型展开
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2.0L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2024款 性能科技版 38.98万 38.98万 -- 询价置换试驾
2024款 豪华定制版 41.98万 41.98万 -- 询价置换试驾
揽胜极光

揽胜极光

38.98-47.58万（厂商指导价：38.98-47.58万）
捷豹路虎松江恒骏4S中心-揽胜极光优惠高达18.62万剩余5天
共7款在售车型展开
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2.0L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2024款 极光L 200PS 流光熠雅版 39.28万 39.28万 -- 询价置换试驾
2024款 极光L 249PS 驭光尊耀版 42.98万 42.98万 -- 询价置换试驾
2024款 极光L 249PS 凝光限定版 47.58万 47.58万 -- 询价置换试驾
2023款 极光L 249PS 奢享版 46.52万 46.52万 -- 询价置换试驾
2023款 极光L 200PS 精英版 38.98万 38.98万 -- 询价置换试驾
2023款 极光L 249PS 科林斯古铜特别版 42.98万 42.98万 -- 询价置换试驾
2023款 极光L 249PS 豪华版 42.50万 42.50万 -- 询价置换试驾

路虎（进口）路虎（进口）

揽胜

揽胜

142.80-335.80万（厂商指导价：142.80-335.80万）
共17款在售车型展开
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暂无排量划分 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 3.0 L6 400PS 创世加长版 167.08万 167.08万 -- 询价置换试驾
3.0L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2024款 3.0 L6 400PS 创世加长版 174.80万 174.80万 -- 询价置换试驾
2024款 3.0 L6 400PS 盛世加长版 159.80万 159.80万 -- 询价置换试驾
2023款 3.0 L6 400PS 盛世七座加长版 146.80万 146.80万 -- 询价置换试驾
2024款 3.0 L6 400PS 典范加长版 207.80万 207.80万 -- 询价置换试驾
2024款 3.0 L6 400PS 盛世加长版 七座 146.80万 146.80万 -- 询价置换试驾
2024款 3.0 L6 360PS 盛世版 142.80万 142.80万 -- 询价置换试驾
2023款 3.0 L6 400PS 典范加长版 204.80万 204.80万 -- 询价置换试驾
2023款 3.0 L6 360PS 盛世版 142.80万 142.80万 -- 询价置换试驾
2023款 改款 3.0 L6 400PS 盛世加长版 159.80万 159.80万 -- 询价置换试驾
2024款 3.0 L6 400PS SV尊荣创世加长版 236.80万 236.80万 -- 询价置换试驾
2024款 3.0 L6 400PS SV尊荣创世加长版 4座 245.80万 245.80万 -- 询价置换试驾
4.4L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 4.4 V8 SV尊荣创世加长版 332.80万 332.80万 -- 询价置换试驾
2024款 4.4 V8 SV尊荣创世加长版 4座 335.80万 335.80万 -- 询价置换试驾
2023款 4.4 V8 530PS 首发版 249.80万 249.80万 -- 询价置换试驾
2023款 4.4 V8 SV尊荣创世版 288.80万 288.80万 -- 询价置换试驾
2024款 4.4 V8 SV尊荣创世版 296.80万 296.80万 -- 询价置换试驾
揽胜星脉

揽胜星脉

56.80-78.80万（厂商指导价：56.80-78.80万）
捷豹路虎松江恒骏4S中心-揽胜星脉 店内接受预定，售价45.30万起 欢迎咨询剩余5天
共4款在售车型展开
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2.0L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2024款 S 56.80万 56.80万 -- 询价置换试驾
2024款 Dynamic SE 63.80万 63.80万 -- 询价置换试驾
2024款 Dynamic HSE 67.80万 67.80万 -- 询价置换试驾
2024款 典范版 78.80万 78.80万 -- 询价置换试驾
揽胜运动版

揽胜运动版

96.80-243.80万（厂商指导价：96.80-243.80万）
捷豹路虎松江恒骏4S中心-揽胜运动版优惠高达24.50万剩余5天
共9款在售车型展开
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3.0L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2024款 400PS 典范版 130.80万 130.80万 -- 询价置换试驾
2023款 P400 首发版 128.80万 128.80万 -- 询价置换试驾
2024款 360PS S 96.80万 96.80万 -- 询价置换试驾
2024款 400PS Dynamic HSE 117.80万 117.80万 -- 询价置换试驾
2023款 P360 S 96.80万 96.80万 -- 询价置换试驾
2023款 P400 Dynamic SE 106.80万 106.80万 -- 询价置换试驾
2023款 P400 Dynamic HSE 116.80万 116.80万 -- 询价置换试驾
2024款 400PS Dynamic SE 106.80万 106.80万 -- 询价置换试驾
4.4L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2024款 4.4 V8 SV Edition One 243.80万 243.80万 -- 询价置换试驾
卫士

卫士

68.80-171.60万（厂商指导价：68.80-171.60万）
捷豹路虎松江恒骏4S中心-卫士优惠高达3.00万剩余5天
共21款在售车型展开
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2.0L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 改款 90 2.0T P300 SE 71.80万 71.80万 -- 询价置换试驾
2023款 改款 90 2.0T P300 X-DYNAMIC HSE 78.80万 78.80万 -- 询价置换试驾
2023款 改款 90 3.0T P400 XS 79.80万 79.80万 -- 询价置换试驾
2024款 路虎 90 2.0T P300 S 68.80万 68.80万 -- 询价置换试驾
3.0L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2024款 路虎 110 3.0T P400 XS 82.80万 82.80万 -- 询价置换试驾
2024款 路虎 110 3.0T P400 X-DYNAMIC HSE 87.80万 87.80万 -- 询价置换试驾
2024款 路虎 110 3.0T P400 暗黑特别版 92.80万 92.80万 -- 询价置换试驾
2023款 改款 110 3.0T P400 X 102.80万 102.80万 -- 询价置换试驾
2024款 路虎 110 3.0T P400 X 102.80万 102.80万 -- 询价置换试驾
2023款 改款 90 3.0T P400 暗黑特别版 87.80万 87.80万 -- 询价置换试驾
2023款 改款 110 3.0T P400 X-DYNAMIC HSE 87.80万 87.80万 -- 询价置换试驾
2023款 改款 110 3.0T P400 暗黑特别版 92.80万 92.80万 -- 询价置换试驾
2023款 90 3.0T P400 75周年传奇版 89.80万 89.80万 -- 询价置换试驾
2023款 90 110 3.0T P400 75周年传奇版 95.80万 95.80万 -- 询价置换试驾
2023款 130 3.0T P400 HSE 119.80万 119.80万 -- 询价置换试驾
2023款 130 130 3.0T P400 X 127.80万 127.80万 -- 询价置换试驾
2024款 路虎 90 3.0T P400 HSE 80.80万 80.80万 -- 询价置换试驾
5.0L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 改款 110 5.0T V8 169.80万 169.80万 -- 询价置换试驾
2024款 路虎 130 5.0T V8 126.60万 126.60万 -- 询价置换试驾
2024款 路虎 90 5.0T V8 146.60万 146.60万 -- 询价置换试驾
2024款 路虎 110 5.0T V8 171.60万 171.60万 -- 询价置换试驾
发现

发现

65.88-89.68万（厂商指导价：65.88-89.68万）
捷豹路虎松江恒骏4S中心-购发现享15.38万优惠 欢迎试驾剩余5天
共8款在售车型展开
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2.0L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 改款 300PS S 69.88万 69.88万 -- 询价置换试驾
2024款 300PS S 65.88万 65.88万 -- 询价置换试驾
3.0L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 改款 360PS R-Dynamic S 76.88万 76.88万 -- 询价置换试驾
2023款 改款 360PS R-Dynamic SE 81.88万 81.88万 -- 询价置换试驾
2023款 改款 360PS 大都会版 89.68万 89.68万 -- 询价置换试驾
2024款 360PS S 71.88万 71.88万 -- 询价置换试驾
2024款 360PS Dynamic SE 75.88万 75.88万 -- 询价置换试驾
2024款 360PS Dynamic HSE 79.88万 79.88万 -- 询价置换试驾
揽胜运动版新能源

揽胜运动版新能源

86.48-137.80万（厂商指导价：86.48-137.80万）
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2.0L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2022款 揽胜运动版PHEV P400e SE 86.48万 86.48万 -- 询价置换试驾
3.0L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2024款 P550e 插电式电动混合版 典范版 137.80万 137.80万 -- 询价置换试驾
揽胜新能源

揽胜新能源

221.80-221.80万（厂商指导价：219.80-221.80万）
共1款在售车型展开
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3.0L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2024款 P440e 插电式电动混合版 典范加长版 221.80万 221.80万 -- 询价置换试驾
卫士新能源

卫士新能源

81.80-81.80万（厂商指导价：81.80万）
共1款在售车型展开
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2.0L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 卫士PHEV 改款 110 P400e 81.80万 81.80万 -- 询价置换试驾
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网友口碑

  • pierore
    优点：

    内部空间非常宽大，前排乘坐非常舒适宽松，头部空间也有非常大的余量，后排的腿部空间可谓是非常宽大，乘坐非常舒适。

    综述：

    各部分的细节设计非常丰富，而且别具匠心。采用三点零升双涡轮增压发动机，动力表现还算是令人满意的，起步的时候提速非常快，后期的加速表现也比较令人满意，油门响应非常直接，操控感觉非常好。

  • tjkjajjklajkl
    优点：

    配备了动态稳定控制系统，使得车辆在高速状态下始终保持车身稳定，提升了行车安全性。

    综述：

    操控感觉也比较舒适，采用旋钮式的换挡方式非常有趣，车子底盘，非常扎实，悬架系统也兼顾了运动性和舒适性。

  • ad51221578bobo
    优点：

    内饰配置方面，有消息称，在车座方面，前排座椅为织布和皮革材质相间搭配。在娱乐方面，音响的设备也将升级为Alpine音响。

    缺点：

    目前在欧洲的山区村庄，非洲的广袤草原，还经常能见到车龄在二三十年的路虎卫士，它们依然奔波于各种艰险路况，忠实地服务于它们的主人。现在新款的卫士则装备了坚固而且重量较轻的非承载式全铝车身，四驱系统采用强大、可靠的机械式差速锁，动力系统采用了先进的共轨直喷式柴油发动机

    综述：

    它是路虎品牌中资历最老的车型，坚固、耐用、越野能力出色是路虎卫士最大的特点

  • 通州的猫
    优点：

    越野性能良好 动力充盈 外观霸气

    缺点：

    后排头部空间略显压抑 养护费用较高

    综述：

    车作为豪华车，没得说。就是养车有点贵。

  • roisro
    优点：

    揽胜的乘坐非常舒适，档次高非常高。性能也非常不错。

    综述：

    外观设计方面，我个人非常满意，但是家里人并不觉得这种古朴的设计很好看。它的车身线条非常硬朗，营造出强烈的运动气息，有点硬汉的感觉。

  • kimiyamap
    优点：

    这款车的外观设计非常大气豪华，车身比例非常精致，向后倾斜的车顶，看上去非常别致，车身细节部分的线条设计也非常有力量感。内部的空间非常宽大，前后排乘坐度非常舒适，储物空间也非常丰富，后备箱也有一定的装载量。

    综述：

    这款车的性价比并不突出，主要原因是价位太高，同级别的豪华越野车当中，它的配置并不是最好的，感觉不太超值。

  • 346120662
    优点：

    升降的换挡转扭看起来非常的牛逼。

    综述：

    动力的表现非常的好，油耗也相对比较的出色。整体而言还是不错的。

  • 梨子林
    优点：

    动力强劲 外观漂亮 操控轻巧舒适 空间宽敞

    缺点：

    保养太贵

    综述：

    不错的车型，回头率高，舒适宽敞

  • sjnsdnaj
    优点：

    拉风

    缺点：

    性价比一般

    综述：

    越野性能好，外形不错，拉风，省油

  • liuyg_cn1314
    优点：

    外观一向是引以为傲的地方，时尚前卫。

    综述：

    动力不错，后排空间的表现稍显逊色。

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