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58汽车提醒您:如果报价过低,在实际交易中可能会存在附加条件,请谨慎选择!
暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2024款 荣耀版 405km 飞翔版 | 8.58万 | 8.58万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 荣耀版 305km 活力版 | 6.98万 | 6.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 荣耀版 305km 自由版 | 7.58万 | 7.58万 | -- | 询价置换试驾 |
暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2022款 -i 基本型 | 未上市 | 暂无报价 | -- | 询价置换试驾 |
1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2024款 宋Pro新能源 荣耀版 DM-i 110KM超越型 | 12.98万 | 12.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 宋Pro新能源 荣耀版 DM-i 110KM卓越型 | 13.98万 | 13.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 宋Pro新能源 荣耀版 DM-i 71KM领航型 | 10.98万 | 10.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 宋Pro DM 冠军版 DM-i 110KM卓越型 | 15.98万 | 15.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 宋Pro DM 冠军版 DM-i 110KM超越型 | 14.98万 | 14.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 宋Pro新能源 荣耀版 DM-i 71KM领先型 | 11.58万 | 11.58万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 宋Pro 冠军版 DM-i 71KM领航型 | 12.98万 | 12.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 宋Pro DM 冠军版 DM-i 71KM领先型 | 13.58万 | 13.58万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 宋Pro DM 冠军版 DM-i 71KM超越型 | 14.28万 | 14.28万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 宋Pro新能源 荣耀版 DM-i 71KM超越型 | 12.28万 | 12.28万 | -- | 询价置换试驾 |
1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2024款 秦PLUS 荣耀版 DM-i 120KM卓越型 | 12.58万 | 12.58万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 秦PLUS 荣耀版 DM-i 120KM领先型 | 10.58万 | 10.58万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 秦PLUS 荣耀版 DM-i 55KM领先型 | 7.98万 | 7.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 秦PLUS 荣耀版 DM-i 55KM超越型 | 9.58万 | 9.58万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 秦PLUS 荣耀版 DM-i 120KM超越型 | 11.58万 | 11.58万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 秦PLUS 冠军版 DM-i 120KM领先型 | 12.58万 | 12.58万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 秦PLUS 冠军版 DM-i 120KM超越型 | 13.58万 | 13.58万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 秦PLUS 冠军版 DM-i 55KM领先型 | 9.98万 | 9.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 秦PLUS 冠军版 DM-i 55KM超越型 | 11.58万 | 11.58万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 120KM领航荣耀版 | 14.28万 | 14.28万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 秦PLUS 冠军版 DM-i 120KM卓越型 | 14.58万 | 14.58万 | -- | 询价置换试驾 |
1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2024款 宋PLUS新能源 荣耀版 DM-i 71km 豪华型 | 12.98万 | 12.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 宋PLUS新能源 荣耀版 DM-i 110km 旗舰型 | 13.98万 | 13.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 宋PLUS新能源 荣耀版 DM-i 150km 旗舰PLUS | 15.98万 | 15.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 宋PLUS新能源 荣耀版 DM-i 110km 旗舰PLUS | 14.98万 | 14.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 宋PLUS新能源 荣耀版 DM-i 150km 旗舰PLUS 5G | 16.98万 | 16.98万 | -- | 询价置换试驾 |
1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2024款 唐新能源 DM-i 荣耀版 112KM 尊荣型 | 18.98万 | 18.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 唐新能源 DM-i 荣耀版 200KM 旗舰型 | 21.98万 | 21.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 唐新能源 DM-i 荣耀版 112KM 尊贵型 | 17.98万 | 17.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 唐新能源 DM-i 荣耀版 112KM 旗舰型 | 19.98万 | 19.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 DM-i 冠军版 200KM 尊享型 | 24.98万 | 24.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 DM-i 冠军版 112KM 尊享型 | 23.38万 | 23.38万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 DM-i 冠军版 112KM 尊荣型 | 21.98万 | 21.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 DM-i 冠军版 112KM 尊贵型 | 20.98万 | 20.98万 | -- | 询价置换试驾 |
暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2024款 宋PLUS新能源 荣耀版 EV 520km 豪华型 | 14.98万 | 14.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 宋PLUS新能源 荣耀版 EV 605km 旗舰PLUS | 18.98万 | 18.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 宋PLUS新能源 荣耀版 EV 520km 旗舰型 | 16.98万 | 16.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 宋PLUS新能源 荣耀版 EV 520km 尊贵型 | 15.98万 | 15.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 520km领航荣耀版 | 18.28万 | 18.28万 | -- | 询价置换试驾 |
暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2024款 荣耀版 430KM 领先型 | 11.98万 | 11.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 荣耀版 510KM 卓越型 | 14.78万 | 14.78万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 荣耀版 510KM 领先型 | 12.98万 | 12.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 荣耀版 430KM 超越型 | 12.68万 | 12.68万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 冠军版 510KM 领先型 | 14.58万 | 14.58万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 冠军版 430KM 领先型 | 13.58万 | 13.58万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 冠军版 430KM 超越型 | 14.28万 | 14.28万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 荣耀版 510KM 超越型 | 13.98万 | 13.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 冠军版 510KM 超越型 | 15.58万 | 15.58万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 冠军版 510KM 卓越型 | 16.38万 | 16.38万 | -- | 询价置换试驾 |
暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2021款 秦EV 出行版 | 16.98万 | 16.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 秦EV 标准版 | 15.58万 | 15.58万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 秦EV 领畅版 | 16.98万 | 16.98万 | -- | 询价置换试驾 |
1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2022款 DM-p 215KM 四驱旗舰型 | 33.18万 | 33.18万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 唐DM-P DM-p 冠军版 215KM 四驱旗舰型 | 28.98万 | 28.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 唐DM-P DM-p 冠军版 215KM 四驱尊享型 | 26.98万 | 26.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 DM-p 215KM 四驱尊贵型 | 29.18万 | 29.18万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 唐DM-P DM-p 战神版 | 30.98万 | 30.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 DM-p 215KM 四驱尊享型 | 31.18万 | 31.18万 | -- | 询价置换试驾 |
暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2023款 320KM豪华型 | 9.58万 | 9.58万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 401KM豪华型 | 10.58万 | 10.58万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 401KM尊贵型 | 11.38万 | 11.38万 | -- | 询价置换试驾 |
外形简约时尚,配置丰富、豪华,车型更附动感和时尚气息。 性价比高,空间充裕,悬挂舒适,操控轻盈。
动力不足,内饰粗糙
整体感觉内饰更加现代;中控台设计新颖,更加时尚,功能更丰富;炮筒式仪表盘显示清晰,方向盘手感较好
汽油版车型搭配玲珑185R14轮胎,驱动轮为单胎布置,适用于一般轻泡货物的运输。而柴油版搭配驭通6。00-14轮胎,驱动轮为双胎布置,承载能力要强于汽油版很多。
门板以及驾驶室工作台材质为工程ABS材料,质感一般,实际感受略显偏硬。
以实用为主的神骐小卡驾驶室很多部分进行了减配,例如副驾位置的遮阳板和双排座后排的顶灯等,不过作为一款主要用于拉货的车来说,这些配置装上也没什么用。
方向轻,离合轻,刹车合理。
USB不能连手机,也不能接蓝牙。这点不好玩啊
喜欢熏黑大灯。外形硬朗。适合我这样的汉子。 颜色搭配合理还有中控台,最喜欢的。但是下面接缝对不上 较高,现在粤东地区同档车型都不同程度加价销售,反正没发现有比它更高的 空间看的出长安是非常有诚意,人性化设计。中排不用改即可上翻,省出的空间可观。后排能上翻,但不能前移,这时个遗憾,要是能前移那就强大了,不用拆座椅就有非常大的空间了。
舒适性配置和多媒体系统很不错;高配车型配真皮座椅,手感柔和。前后排空间充裕;后排放倒,拥有出众的装载能力
间隙较大,做工有待提高
总的来说我很是喜欢,但是得稍等了,呵呵,买不到先到店里看看也舒服啊,挣到了就买,真的是大爱了。
主动安全装备较齐全,安全性能不错 内部空间大,可灵活多变的组合 内饰布局比较简洁,坐姿高,视线良好
整体装配工艺有待进一步提高
兼具微客、轿车、MPV三车优势,满足了消费者乘坐及载货等多种用途, 经济实惠的价格加上不错的性能,使其成为了很多微车车主们换车的最佳选择
空间 坐人部位比较大,后备箱小。
后备箱过小,回老家坐满7人行旅装不下。
ESP方向助力,内饰。
动力 在浙江开动力好,在贵州开不够,可能是高原空气稀薄。
操控 可以。
油耗 偏高,约9L,高速约7.1L
舒适性 还可以,比面包车强点。
车头中规,车尾比宏光好看。
方向盘手感轻盈,反馈力度较小;底盘悬挂偏软,舒适性较好。动力性能出众,低速时油门表现积极,扭矩充足。变速箱档位清晰,传动性能和燃油经济性较好。
换挡有明显顿挫 隔音效果不佳,风噪路噪明显。
很不错的车我开了37000多公里,基本跑的 是山里的 泥泞烂路 很烂,车很争气 经常满负荷超载动力很充沛,跑那么烂的路还真把我心疼了
操纵性能良好,方向、刹车、离合器均较轻,驾驶者能够轻松的驾驶,通过性不错。发动机质量不错,运行正常,发动机噪音小
风噪略有些大,隔音一般
做工一般,整体装配工艺有待进一步提高。主动安全装备较齐全,安全性能不错。售后服务一般,人员素质有待提升。
外观漂亮空间大。
油耗大,市区加开空调百公里油耗十二点五升,高速路上五档油门踩完都没有跑上一百二十码,我原来的一点一排量都可以跑一百二十五码,
油耗大不划算,动力发挥不够力。
神骐小卡CNG的储气瓶并没有布置在驾驶室的后面,而是放在了车身的下面(双排座车型有一个气瓶放在后排座椅下面),不会影响到后面货厢。
虽然车型价格稍贵了一点,但是从长远考虑,使用成本肯定会节省很多。
使用CNG燃料和使用汽油相比,发动机会损失一部分动力,神骐小卡经过原厂调校,使用CNG后动力损失只有百分之十五左右。